作为东风坝整治修复工程重点项目之一的“七孔浮桥”，自7月初启动建设以来，工程进展顺利，目前浮桥下部的船舟下水12艘，上部浮桥结构梁完成一半。现已完成工程任务量的一半，接下来将按计划全力推进工程建设。
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东风坝位于滇池草海片区，为草海前置库坝体，为20世纪70年代围海造田时建设，采用抛石挤淤方式筑堤。坝堤延伸入草海，欣赏滇池风光具有极佳的自然景观视廊效果。
东风坝整治修复工程分为南段、中段、浮桥段和北段等四个施工段，坝体慢行道路总长约3450米，宽2米至4米不等。浮桥长140米，总宽4米，净宽3.5米，拱桥最高为3.5米，为仿古七孔桥设计，是滇池草海上的第二座钢浮桥。
工程建设单位云南正浩建设工程公司相关负责人介绍，坝体慢行道路已基本完成路基铺设，正按计划推进青石板铺垫。浮桥于4月下旬开始下料和制作，7月初开始架设。目前浮桥下部的船舟已下水12艘，还剩余6艘，上部浮桥结构梁也已完成一半。
未来，新建连接湖堤与滇池绿道的仿古七孔浮桥，架于碧水之上，镶嵌于湖光山色之中，将成为滇池草海新的城市人文景观及网红打卡点。
东风坝七孔浮桥效果图
来源 “昆明规划建设”微信公众号
责任编辑 罗秋旭
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